Адрес

г. Новосибирск
ул. Есенина, 41 а

Автосервис

+7 (383) 239-20-15

Автозапчасти

+7 (952) 926-85-85

Статьи

Диагностика и ремонт ходовой части

Опубликовано: Август 25, 2016 в 5:31 пп

Категории: Статьи

Цены на диагностику и ремонт ходовой части (ссылка на прайс)

Требуется качественная диагностика и ремонт ходовой части? Автосервис «ПортАл» осуществляет полный комплекс работ с автомобилями корейского производства «Hyundai», «Kia», «Chevrolet», «SsangYong», «Daewoo».

Когда обратиться за помощью?

ремонт ходовой
Самым уязвимым элементом любого авто заслуженно считается ходовая часть, ведь всем нам приходится ездить по разбитым российским дорогам. Малейшие отклонения в поведении автомобиля не должны оставаться незамеченными. Звоните или приезжайте, если:

— во время движения «где-то стучит», а при торможении – «качает»;
— при переезде через препятствие («лежачий полицейский» и пр.) «скрипит», а на поворотах – «щелкает», при этом автомобиль сильно кренится;
— двигатель сильно гудит;
— авто «ведет» в сторону, машина «рыскает»;
— покрышки неравномерно «съедены».

диагностика ходовой
Не стоит медлить, если вы на большой скорости проехали по открытому люку или искусственной неровности на дороге. Срочно приехать в автосервис нужно с явными проблемами с тормозной системой: тормозной путь увеличился, появились посторонние звуки, а электронные системы на неровной или мокрой дороге срабатывают раньше времени или с опозданием.

Важно! Чем раньше диагностировать и устранить неисправность, тем дешевле обойдется ремонт ходовой, ведь вам удастся избежать крупных поломок и замены недешевых запчастей.

Что включает процедура диагностики?

диагностика ходовой
Ставить диагноз ходовой самостоятельно – дело неблагодарное. Это все равно что заниматься самолечением, – головной боли много, а результат печальный. Поэтому стоит обратиться за профессиональной помощью.

В автосервисе «ПортАл» диагностика проводится с использованием современных инструментов и оборудования. С соблюдением правил осмотра и ремонта ходовой специалисты проверят:

— амортизаторы (передние и задние) и их пружины;
— рычаги подвески и шаровые опоры (выявление люфтов);
— стойки и втулки стабилизатора;
— рулевые наконечники и тяги;
— ШРУСы;
— сайлентблоки;
— ступичные подшипники.

Также оценивается уровень износа тормозных колодок и дисков и проверяется состояние трубок и шлангов.

После диагностики заказчик получает экспертное заключение (дефектовочную ведомость), в который перечисляются необходимые виды работ и указывается их стоимость. Обычно, при ремонте ходовой мы используем оригинальные запчасти, но при необходимости мастера готовы предложить схожие по качеству аналоги.

Как часто приезжать?

ремонт ходовой
Стандартно диагностику, которая при своевременном обращении всегда помогает избежать дорогостоящего ремонта ходовой, нужно делать через каждые 27-30 тысяч км.

Владельцам авто с пробегом более 100 тысяч км следует проходить диагностику дважды в год. Удобнее всего это делать осенью и весной, так как во время визита в автосервис можно дополнительно подготовить авто к зимнему или летнему сезону.

Сэкономив на диагностике, вы рискуете не только выложить крупную сумму за ремонт ходовой, но и ставите под угрозу свою или чужую жизнь. Берегите себя! Приезжайте в «ПортАл»! Телефон: + 7 (383) 239-20-15.

Восстановленные или новые форсунки?

Опубликовано: Февраль 9, 2016 в 7:01 пп

Категории: Статьи

Топливные форсунки иногда создают проблемы автовладельцам транспорта, работающего на солярке. После диагностики на автосервисе перед владельцем встает дилемма: заменить новыми или отремонтировать?
Ремонт и замена дизельных форсунок дело хлопотное, но прежде чем что-то предпринимать, необходимо взвесить все «за» и «против». Разложим по полочкам понятия новая и восстановленная форсунка. А после этого автовладелец сам сделает свой выбор.

подача топлива в форсунку

                              подача топлива в форсунку

Форсунка считается новой, когда не нарушена целостность заводской упаковки. Верхняя часть форсунки (электромагнит) содержит надпись производителя. Широкий коридор варьирования цен 10-25 тысяч рублей не может позволить определить по цене оригинальность изделия, поэтому при покупке нужно быть очень внимательным.

Отремонтированная форсункой считается форсунка, имеющая рабочие параметры регулировки, с притертыми и промытыми частями комплекта. Ее обязательно стоит отрегулировать на топливном стенде с выставлением заводских параметров работы. Чаще всего в данном типе форсунки «родным» остается корпус. Стоимость такого изделия будет на одну треть дешевле оригинальной новой форсунки. При ремонте необходимо также знать фирму производителя ( в корейских автомобилях в основном используются Bosch или Delphi), т.к. ремонт и замена дизельных форсунок потребует комплектующих конкретного производителя.

Работа отремонтированной форсунки не будет отличаться от новой, но гарантия работы будет несомненно ниже. Дело в том, что оплатив две трети стоимости от новой форсунки, вы не получаете никаких гарантий по сроку ее использования. Гарантий вам не даст даже мастер, восстанавливающий ее. Таким способом можно воспользоваться, лишь потерпев аварию в пути, чтобы добраться до места назначения. Восстановленная форсунка может проработать несколько часов, а может и год!
Замена поврежденных форсунок на новые повлечет за собой немного большие расходы, но уже будет какая-то определенность по гарантийному использованию изделия.
Из рассмотренных вариантов автовладелец сам должен выбрать устраивающий его. Рекомендуем проводить ремонт и замену дизельных форсунок перед дальней дорогой, чтобы в пути не возникло неожиданных проблем.

Обращайте внимание на несколько важных моментов.

1) Не всегда даже специалисту удается отличить новые от восстановленных форсунок, даже при наличии неповрежденной упаковки, но все же один изъян есть — это низкая стоимость. Тут всего лишь два варианта: либо ворованные, либо не новые .
2) Для ремонта или реставрации топливных форсунок всегда нужно выбирать проверенных временем мастеров.
3) Прислушиваться к советам специалистов, которые зачастую бывают правы.
4) Строго следить за состоянием работы двигателя и топливной системы и проводить плановую профилактику.
5) Осуществлять заправку автомобиля на проверенных АЗС с качественным дизельным топливом.

Автосервис «ПортАл» рад будет проконсультировать вас по данному вопросу, а в случае необходимости провести диагностику форсунок (стоимость от 400 руб.) и выполнить ремонтные работы.

Диагностика двигателя в Новосибирске

Опубликовано: Февраль 9, 2016 в 6:45 пп

Категории: Статьи

Внимание! Диагностика — бесплатно

Полноценное техническое обслуживание корейских автомобилей невозможно без полноценной комплексной диагностики двигателя. Кроме визуального осмотра, применяются, как известно диагностические приборы, измеряющие нужные параметры (инфракрасный газоанализатор, мотор-тестеры, мульти-тестеры). От опыта и квалификации специалиста будет зависеть точность результатов обследования мотора.

запишись на обслуживание